公交车在上下班高峰时期通常较为拥挤,选择让更多乘客上车的公交车公司及选择挤入公交车的乘客均应善尽谨慎注意之义务,避免人身及财产损失。孙女士作为具备公交车搭乘经验的完全民事行为能力人,应当注意到事发时所处位置为站立禁区。,www.k8cp666.com  北京晨报记者 黄晓宇

  但孙女士在事发时刚上车,受车内环境所限难以自主调整站立位置。而车门开关过程仅需占用站立禁区的少量空间,公交公司较乘客对此有更加准确的认知,通过对特定区域或栏杆进行醒目标识,或在前车门安装监控、圆镜等设备及时掌握乘客方位,在开关门时给予乘客必要的提醒,均可以较低成本、有效地避免类似事故的发生。,,

  被告公交公司辩称,公司认可孙女士在乘坐公司运营的公交车时被车门撞伤,但公司不同意承担赔偿责任。事发时,孙女士处于有高亮黄色标识的站立禁区,一般乘客均可意识到此区域的危险性,且司乘人员通常会在乘客上车时进行疏导和安全提示,而司机在车辆进站停靠时开关车门系属正常,事发时乘客较多,司机无法看到孙女士所处位置,其打开车门的操作并无过失。,,

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责任编辑:陈忱

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